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勉強に成りました。マグナ買います❤
コメントありがとうございます。マグナ250は本当にサイズ的にも割と大きくてエンジンも頑丈なのでちゃんとメンテしていればずっと乗れると思います。オススメです！！
今から免許とってマグナ買う選択肢はありなのでしょうか？レブルやドラッグスターよりデザインが好みなのですが、生産終了から10年以上経過しており、自分自身バイク素人でメンテなども1人でできる気がしないので諦めた方がいいのでしょうか？
コメントありがとうございます。レブルやドラックスターよりメンテナンスは大変になる事は事実です。ただし、マグナを買ってマグナのメンテナンス等している内に愛着が沸いてくるのも事実です。バイクで走ってバイクライフを楽しみたいならオススメ出来ません。メンテナンス等しっかりバイクの面倒を見てバイクで走ってバイクライフを楽しみたいならかなりオススメですよ！！ちなみに僕はマグナをメンテナンスしている時とか結構好きで充実感が沸いてきます(^^♪
182㎝70kgの学生でVツインマグナSの購入を検討しています。脚が割と長めなので前期型よりは後期型の方がいいでしょうか？あと、維持費に月大体いくらくらい掛かっているか教えて欲しいです．
コメントありがとうございます。そうですね、足が長いなら断然後期型をおすすめします。前期型でもいいのですがかなり足が窮屈に感じると思いますので！
不満は燃料タンク11Lに対し3Lリザーブ通常8Lがどうしても気に入らないからドラスタのタンクを載せて一般道の渡航距離約350㎞で長距離のストレスなくなりました、ホワコンももちろん導入。
白衣のセンスかっこいいですね！
コメントありがとうございます！！それを言われるためにAmazonで2000円で買いました！これからもこのカッコイイ白衣を着て動画をupするのでよろしくお願いします。
なんかエンジンかけた後にタンクの左側ってボタンないですか？前バイク屋いったらこれ押してって言われたんですけどあれなんなんですか？
コメントありがとうございます！恐らくチョークだと思います。エンジンが掛かりやすくする為のやつですね！
158cmだからマグナ250乗れるか心配でずっと迷っていたので助かります。。個人的に燃料メーターがないから計算して走らないといけないのがネックです笑笑見た目はまじでタイプなんですけどねー！！！！😌
コメントありがとうございます！！そう言って貰えると動画作成の励みになります(^^)昔のバイクは基本的に計算して給油しないとですからねｗバイクは趣味で乗る人がほとんどですから見た目で購入するのも1つの手ですよ♪
リザーブ？が有るから燃料の事は気にしなくても大丈夫ですよ。
@@kawaifandeTV 完全に見た目でマグナ好きになりました！！エンジン音もアメリカンって感じの渋さが好きです。。250の割に車体でかいのもいいですよね、、ほんとにタイプです、、、うぅ、、
@@ゴリさん-b8l それなら大丈夫そうですね！！今のバイクは全部メーターあるから慣れですね笑笑
@@懺悔-y4e 今まで色んなバイク乗って来ましたけどマグナはホント最高です。一緒にマグナライフ楽しみましょう♪
初めまして今年高1になる者です。初心者はお勧めしませんと言っていましたがバイクをいじったことも乗ったこともない中坊のガキはやめた方がいいでしょうか？カスタムや整備は多少できる自信があります！ずっと憧れていたバイクなのでどうしても乗りたいです。またヤフオクやメルカリなど個人売買での購入についてはどう思われますか？ご意見お聞きしたいです！
好きなバイクに乗りな、球数少ないから探すの大変かもだけどお店で買いな。
コメントありがとうございます！個人的には現在新車で買えるバイクに比べて手間暇は倍以上掛かる覚悟があるなら購入はオススメしますよ！やはり古いバイクなので定年劣化は絶対していてオイル漏れやガスケット【パッキン】等の細かい交換は必須に感じます。ヤフオクやメリカリ等個人売買に関してですがある程度の知識があるならオススメしますが最初はバイク屋で買う事をオススメします。整備やカスタムを１から学びバイクライフを楽しみたいなら話は別ですが😆
お二方ありがとうございます、大変参考になりました。
個人売買なら、状態を詳細に書かれてるオーナーさんだと安心ですね。この年式の250ccのメーター距離は当てにならないので…ちなみに自分のマグナ250は6万キロ購入して、今年12万キロ突破しましたよ！故障箇所はハーネス断線とキャブオーバーオールくらいですね
自分はイントルーダークラシック買いましたけど、最後までVTマグナと迷いましたねぇ・・・実はインクラの前にマグナ50乗ってましたまずデザインがカッコ良すぎるんですよねハンドルをバー＆ポスト化・パワーを改善・メーター類の充実化して再販してくれたら、もしかしたら買ってしまうかもしれない･･･でもデザインはあまり変えないで欲しいかも
コメントありがとうございます！インストール400クラシックもカッコいいですよね！僕もめちゃ好きですｗレブル250の売れ行きが好調ですのでもしかしたら・・・、と思ってしまいますよね。
新車のマグナ250を買いたいんですけどどこで買えばいいんですか？
もう新車は生産していません泣中古で状態のいい個体を探すしかないですね！
@@ポチ-p2q そうなんですね。教えていただきありがとうござます
@@ポチ-p2q 高校生にオススメできる新車があるバイクがあったら是非教えていただきたいです
コメントありがとうございます！！新車はもう生産していないのでもし買いたいなら新古品や状態の良いやつを見つけて買うしかないですかね！ただ買うとしたら結構な値段すると思いますので覚悟が必要ですよｗレッドバロンってバイク屋が全国にあるので行ってみるのも有りかもしれません。ちなみに高校生におすすめ出来る新車のバイクならレブル250ですかね☺
@@kawaifandeTV 身長が180あって足がだいぶ窮屈になると思うんですけど車高を高くしたりステップ？足を置くところを前にしたりカスタムしたいんですがそーゆーのはバイクショップの人に任せればいいんですかね。ほんとに無知ですみません
後期型乗ってます！ノーマルマフラーですが信号待ちや低速はドコドコ音めちゃくちゃ感じますね加速するとスポーツバイクっぽい音で、下道はこの2つの音がめちゃ気持ち良いあと中型アメリカンではかなり速い！乗りやすいし。大型免許ない人は、400買うよりマグナのが良いと思ってます。とにかく最高
コメントありがとうございます！！ノーマルマフラーは普通にいい音ですよね！確かにその通りかもしれませんね😀僕も今だに乗ってますがエンジンが頑丈で壊れない所も魅力の１つですよね😆
@@kawaifandeTV お返事ありがとうです！ノーマルも中々いい音するんですよね〜！スラッシュカットも良いですね👍エンジンの頑丈さはホントそうですね。アクセルワークミスったりギアチェン適当でも回せばガンガン走ります！wホンダの技術ヤバいっす笑
大型２輪免許持ちですけどV-TWIN magna-S に20年以上乗ってます。(^^)純粋なアメリカンではなくアメリカンスタイルのスポーツバイクですから高速道路でも３桁速度クルーズが楽なのは最大のメリットですね！(^^)エアクリーナーフィルターの裏側に付いてるパンチングプレートが吸気を阻害してスロットルレスポンスをダルにしているので、私はこのパンチングプレートを除去して乗っていますが、スロットルレスポンスのダルが消えてダウンドラフトキャブならではのシャープなレスポンスに戻りました。(^^)
私もマグナ250乗ってます！マフラーも同じ様なマフラー付けてます！
コメントありがとうございます！！このマフラーカッコいいですよね！！僕もお気に入りです！音も良いし('ω')
2:28 体重が180ないくらいはオモロい😂今中型取りに行ってます❗️マグナ絶対買います😌✨
完全に言い間違えてますね(;^ω^)失礼しましたｗ中型免許の取得頑張ってください！！僕も頑張って昔取りました！マグナはマジでカッコいいですよ♪走っていてとても楽しいです☺
181cm 83kg大学生ですが、初期型はやっぱり窮屈ですかね？あと古いバイクなのでメンテナンス代結構かさみますか？初心者でお金もそこまで余裕あるわけじゃないんで、そこが不安です。
コメントありがとうございます。残念ながらかなり窮屈だと思います(;^ω^)メンテナンスしてある車体なら問題ありませんが個人売買とかになると少なくとも3万位は掛かると考えれば良いと思います。あくまで少なくて3万ですがｗですがちゃんとメンテナンスさえすればいつまでも乗れるバイクだと思います。よくマグナ250に言われるのが「エンジン以外が故障する」です。逆にエンジン以外をしっかりメンテナンスすればいつまでも走ると思いますよ♪
このマフラー欲しいです、、ワンオフでしょうか？
コメントありがとうございます！こちらは10年前以上に購入したやつです。確かイージーライダース製だったと思います。
V-TWIN magna前期型とV-TWIN magna-S 、ステップの位置は同じで、後期型がフォワード化しています。私はV-TWIN magna-Sを21年乗っていますが、足が短足なのでスタンダードの位置が一番シックリきます。ちなみにシートはmagna-S用がホンダに在庫がない状態だったため、後期型のシートを装着しています。昨年末にメインキーボックスが壊れてキーが刺せなくなりました。当然ながらこれもメーカー欠品で入手不可だったので中華製部品の『スティード、V-TWINmagna、レブル(旧)用メインキーセット』を通販で購入して直しました。古いバイクですからトラブルは承知とはいえ、パーツが無くなりつつあるのが残念でならないです。
コメントありがとうございます。そうでしたか失礼しました(;^ω^)確かに各パーツの枯渇は問題ですよね僕もスタータークラッチが壊れたのでパーツを注文しようと思ったらパーツの在庫が無く仕方なくヤフオクで中古のパーツを買いました・・・でもカッコよくで愛着が沸くのも事実ですｗ
@@kawaifandeTV さまお互い部品の確保に苦労しますね。(>__
失礼します。マグナ前期乗りとして部品枯渇問題は本当に共感できるので思わずコメントしてしまいました。アメリカンドラッガーズなども続々廃業しカスタムパーツも既に2、3社からしか残っておらず、ネット出品者の言い値を飲むか自分で作るしかない(もしくはパーツ取り用の現車を購入)状態。自分のやりたいカスタムはかなりマイナーなこともあり、パーツ代だけでもカスタム済のバイクが余裕で選べるくらいの試算になっています😅出品者からしたらなかなか売れず手元に長く放置してあると思いますが、静かな争奪戦は存在していると思っているので、現在マグナ用を扱うパーツ屋さんには本当に頑張って続けて欲しい思いですね。
2:27化け物でした
コメントありがとうございます！！完全に言い間違えてますねｗｗ
どこのマフラーですか？
|дﾟ)こっそりチャンネル登録しますた
コメントありがとうございます！！Twitter見ました！同じマグナ乗りとして嬉しいです❤またバイク関連の動画upするのでよろしくお願いします😄
交換してるシフトペダルのメーカーと名称教えてください🙏
コメントありがとうございます！！シフトペダルですが純正ですね！ステップは社外品ですが(^^♪詳しくはこちらの動画で解説しておりますので良かったら御覧ください↓ruclips.net/video/ciDr3eN-Qbw/видео.html
マグナ250後期乗ってます。マグナいいですよね。
コメントありがとうございます！！マグナいいんですね！車検も無いし街乗りも問題無いし何よりカッコいいですよね！！乗ってて楽しいですね(^^♪
私もマグナに惚れて乗ってます！前後のフェンダーもシャドウの物を加工してつけてます。カスタムええですよねぇ～🎶動画のマグナ最高っすね！ヘッドライトは何インチですか？カッコいいっす！
コメントありがとうございます！シャドウの物をカスタム！？凄い技術ですね！！憧れます(^^)ヘッドライトは7インチですね！ありがとうございます☺ちなみにAmazonで買いましたｗwww.amazon.co.jp/gp/product/B08P388N46/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
さっそく返信ありがとうございます‼️教えて頂き感謝です！めちゃくちゃ購入したいと動画みて思ったので真似させて頂きたいです！取り付けに際して他に必要な接続部分などのパーツとかいりますか？よければ教えてください。
@@dk-qh9yg そう言って貰えてとても嬉しいです！！取り付けはホームセンターのワッシャーを使えば誰でも簡単に出来ますよ(^^♪ただ部品とか詳しい映像が無いのでピンとこないと思いますので近日中に動画を撮って公開したいと思います☺
高校卒業したらマグナ250乗ろうと思っているのですが、知識とかないときついですかね、泣
コメントありがとうございます！最新の年式でも15年以上経つバイクですからね～メンテナンスも楽しめるのであれば大丈夫だと思いますよ！マグナ250のメンテナンスしてくれるバイクショップ等あれば尚良いですね！！全部が全部自分でメンテナンスしてしまうとバイクライフが億劫になりますからね(;^ω^)最初は自分が出来る範囲でメンテナンスしていくことをオススメします☺お金に余裕があるならバイクショップ等に全部メンテナンスを投げちゃうのも手段の1つですよ♪
@@kawaifandeTV なるほど🤔ありがとうございます！
250のアメリカンは小さいんですがマグナ結構大きいですね
コメントありがとうございます！！そうですねマグナは250でも比較的大きいアメリカンですね！ドラックスター250よりもやっぱり一回り大きい感じですよ♪
ホイールベースが1,620mmあり、スティード400/600よりも20mm長いのも車体の大柄さに寄与していますね。加えてフロントフォーク周りがホイールを含めて750magna と同一部品(スプリングレートは異なります)なので剛性が高いですし、ホイールベアリングも大径なので耐久性が高いです。ヤマハDS250は車体が華奢なだけでなくホイールベアリングが125ccバイクに使う小径のベアリングなのでガタが出るのが定番のトラブルです。ハンドルバーがmagnaは太いインチバーなのも『らしく』て好感が持てます。(^^)
マグナ乗りだけど尻が痛くなったことはそんなにないな、俺の体型が小柄なだけだからかもしれないが
コメントありがとうございます！僕の乗ってる姿勢の問題かもしれませんｗあと単純に僕がちょっとぽっちゃり体系なのでｗお尻が痛くならないのは羨まし過ぎます☺
隣にデカいのが来ても気にしない方は向いていると思います（笑）数字的にはデカいが400と並ぶとやっぱり違います…
二人乗りできる良いクルーザーバイクないかな
コメントありがとうございます！！新車で買えるって意味だと国産のレブル1100、YAMAHA BOLT R-SPEC、カワサキ バルカンSこの辺りを買っておけば排気量的にも問題無くむしろ余裕を持って2人乗り出来て楽しいバイクライフを送れると思いますよ(^^♪ハーレーでも良いんですが国産に比べるとやはり曲がりにくいのでハーレーは国内ではあまりオススメ出来ないかなと思います！カッコいいんですけどねｗｗ
少なくともV-TWINmagnaは二人乗りに適したバイクではないのは確かです。ピリオンステップの位置が高過ぎてタンデマーはかなり窮屈な姿勢を強いられます。子供(小学校中学年くらいまで)なら特に問題はありませんが、転落防止の背もたれは必要ですね。
バイク全然詳しくなくて、カスタムとかもできませんが大丈夫ですか？
コメントありがとうございます！！全然詳しく無くても全然大丈夫ですよ！！購入するときは店員さんの話をしっかり聞いて不安であればメモを取る等して納車すれば全く問題無いと思います(^^♪
@@kawaifandeTV ありがとうございます！
俺もマグナ乗りですけど、言ってる事よくわかりますよー。結構あらゆる所がガタきます。自己流ですけどキャブの調整したり消耗品変えたり自分でできる所はしないと、全てお店任せならお金結構かかりますよね。ある程度自分でメンテする人にはお薦めですね
コメントありがとうございます！！全て仰る通りですね！最近だと各所のガスケットを交換しました！結構手間掛かりますよね(;^ω^)ただそれが楽しいしバイクに対して愛着が沸く部分でもありますよねｗ
2:37全然ガタイ良くないないやんw
コメントありがとうございます！！あくまで個人的な意見ですのでご了承ください(;^ω^)ちなみに僕の感覚だと身長：175cm位まで （日本人位かな～身長：180cm位 （まぁガタイいいんちゃう！？身長：185cm位 （クラブのセキュリティさん！？身長：190cm以上（進撃の巨人この感覚で生きてますｗｗ
@@kawaifandeTV そもそもガタイが良いって身長の事じゃない身長はタッパがあるって言うでしょ。世間一般的にはそうだと思いますけどね。例えばアンガールズみたいな人の事をガタイが良いとは言わないでしょ？笑
@@ランペイジジャクソン-c9s ご丁寧な返信ありがとうございます！！仰るとおりですねｗｗ僕が間違えていましたすみません汗
@@ランペイジジャクソン-c9s こまけー野郎だな
おめーごときに言われたくねー、何様だ？ば～～～か。
勉強に成りました。マグナ買います❤
コメントありがとうございます。
マグナ250は本当にサイズ的にも割と大きくてエンジンも頑丈なのでちゃんとメンテしていればずっと乗れると思います。オススメです！！
今から免許とってマグナ買う選択肢はありなのでしょうか？レブルやドラッグスターよりデザインが好みなのですが、生産終了から10年以上経過しており、自分自身バイク素人でメンテなども1人でできる気がしないので諦めた方がいいのでしょうか？
コメントありがとうございます。
レブルやドラックスターよりメンテナンスは大変になる事は事実です。
ただし、マグナを買ってマグナのメンテナンス等している内に愛着が沸いてくるのも事実です。
バイクで走ってバイクライフを楽しみたいならオススメ出来ません。
メンテナンス等しっかりバイクの面倒を見てバイクで走ってバイクライフを楽しみたいならかなりオススメですよ！！
ちなみに僕はマグナをメンテナンスしている時とか結構好きで充実感が沸いてきます(^^♪
182㎝70kgの学生でVツインマグナSの購入を検討しています。
脚が割と長めなので前期型よりは後期型の方がいいでしょうか？
あと、維持費に月大体いくらくらい掛かっているか教えて欲しいです．
コメントありがとうございます。
そうですね、足が長いなら断然後期型をおすすめします。
前期型でもいいのですがかなり足が窮屈に感じると思いますので！
不満は燃料タンク11Lに対し3Lリザーブ通常8Lがどうしても気に入らないからドラスタのタンクを載せて一般道の渡航距離約350㎞で長距離のストレスなくなりました、ホワコンももちろん導入。
白衣のセンスかっこいいですね！
コメントありがとうございます！！
それを言われるためにAmazonで2000円で買いました！
これからもこのカッコイイ白衣を着て動画をupするのでよろしくお願いします。
なんかエンジンかけた後にタンクの左側ってボタンないですか？
前バイク屋いったらこれ押してって言われたんですけどあれなんなんですか？
コメントありがとうございます！
恐らくチョークだと思います。
エンジンが掛かりやすくする為のやつですね！
158cmだからマグナ250乗れるか心配でずっと迷っていたので助かります。。個人的に燃料メーターがないから計算して走らないといけないのがネックです笑笑見た目はまじでタイプなんですけどねー！！！！😌
コメントありがとうございます！！
そう言って貰えると動画作成の励みになります(^^)
昔のバイクは基本的に計算して給油しないとですからねｗ
バイクは趣味で乗る人がほとんどですから見た目で購入するのも1つの手ですよ♪
リザーブ？が有るから燃料の事は気にしなくても大丈夫ですよ。
@@kawaifandeTV 完全に見た目でマグナ好きになりました！！エンジン音もアメリカンって感じの渋さが好きです。。250の割に車体でかいのもいいですよね、、ほんとにタイプです、、、うぅ、、
@@ゴリさん-b8l それなら大丈夫そうですね！！今のバイクは全部メーターあるから慣れですね笑笑
@@懺悔-y4e
今まで色んなバイク乗って来ましたけどマグナはホント最高です。
一緒にマグナライフ楽しみましょう♪
初めまして今年高1になる者です。初心者はお勧めしませんと言っていましたがバイクをいじったことも乗ったこともない中坊のガキはやめた方がいいでしょうか？カスタムや整備は多少できる自信があります！ずっと憧れていたバイクなのでどうしても乗りたいです。またヤフオクやメルカリなど個人売買での購入についてはどう思われますか？ご意見お聞きしたいです！
好きなバイクに乗りな、球数少ないから探すの大変かもだけどお店で買いな。
コメントありがとうございます！
個人的には現在新車で買えるバイクに比べて手間暇は倍以上掛かる覚悟があるなら購入はオススメしますよ！やはり古いバイクなので定年劣化は絶対していてオイル漏れやガスケット【パッキン】等の細かい交換は必須に感じます。
ヤフオクやメリカリ等個人売買に関してですがある程度の知識があるならオススメしますが最初はバイク屋で買う事をオススメします。
整備やカスタムを１から学びバイクライフを楽しみたいなら話は別ですが😆
お二方ありがとうございます、大変参考になりました。
個人売買なら、状態を詳細に書かれてるオーナーさんだと安心ですね。
この年式の250ccのメーター距離は当てにならないので…
ちなみに自分のマグナ250は6万キロ購入して、今年12万キロ突破しましたよ！
故障箇所はハーネス断線とキャブオーバーオールくらいですね
自分はイントルーダークラシック買いましたけど、最後までVTマグナと迷いましたねぇ・・・
実はインクラの前にマグナ50乗ってました
まずデザインがカッコ良すぎるんですよね
ハンドルをバー＆ポスト化・パワーを改善・メーター類の充実化して
再販してくれたら、もしかしたら買ってしまうかもしれない･･･
でもデザインはあまり変えないで欲しいかも
コメントありがとうございます！
インストール400クラシックもカッコいいですよね！
僕もめちゃ好きですｗ
レブル250の売れ行きが好調ですのでもしかしたら・・・、と思ってしまいますよね。
新車のマグナ250を買いたいんですけどどこで買えばいいんですか？
もう新車は生産していません泣
中古で状態のいい個体を探すしかないですね！
@@ポチ-p2q そうなんですね。教えていただきありがとうござます
@@ポチ-p2q 高校生にオススメできる新車があるバイクがあったら是非教えていただきたいです
コメントありがとうございます！！
新車はもう生産していないのでもし買いたいなら新古品や状態の良いやつを見つけて買うしかないですかね！
ただ買うとしたら結構な値段すると思いますので覚悟が必要ですよｗ
レッドバロンってバイク屋が全国にあるので行ってみるのも有りかもしれません。
ちなみに高校生におすすめ出来る新車のバイクならレブル250ですかね☺
@@kawaifandeTV 身長が180あって足がだいぶ窮屈になると思うんですけど車高を高くしたりステップ？足を置くところを前にしたりカスタムしたいんですがそーゆーのはバイクショップの人に任せればいいんですかね。ほんとに無知ですみません
後期型乗ってます！
ノーマルマフラーですが信号待ちや低速はドコドコ音めちゃくちゃ感じますね
加速するとスポーツバイクっぽい音で、下道はこの2つの音がめちゃ気持ち良い
あと中型アメリカンではかなり速い！乗りやすいし。
大型免許ない人は、400買うよりマグナのが良いと思ってます。とにかく最高
コメントありがとうございます！！
ノーマルマフラーは普通にいい音ですよね！
確かにその通りかもしれませんね😀
僕も今だに乗ってますがエンジンが頑丈で壊れない所も魅力の１つですよね😆
@@kawaifandeTV
お返事ありがとうです！
ノーマルも中々いい音するんですよね〜！
スラッシュカットも良いですね👍
エンジンの頑丈さはホントそうですね。アクセルワークミスったりギアチェン適当でも回せばガンガン走ります！w
ホンダの技術ヤバいっす笑
大型２輪免許持ちですけどV-TWIN magna-S に20年以上乗ってます。(^^)
純粋なアメリカンではなくアメリカンスタイルのスポーツバイクですから高速道路でも３桁速度クルーズが楽なのは最大のメリットですね！(^^)
エアクリーナーフィルターの裏側に付いてるパンチングプレートが吸気を阻害してスロットルレスポンスをダルにしているので、私はこのパンチングプレートを除去して乗っていますが、スロットルレスポンスのダルが消えてダウンドラフトキャブならではのシャープなレスポンスに戻りました。(^^)
私もマグナ250乗ってます！
マフラーも同じ様なマフラー付けてます！
コメントありがとうございます！！
このマフラーカッコいいですよね！！
僕もお気に入りです！
音も良いし('ω')
2:28 体重が180ないくらいはオモロい😂
今中型取りに行ってます❗️
マグナ絶対買います😌✨
完全に言い間違えてますね(;^ω^)
失礼しましたｗ
中型免許の取得頑張ってください！！
僕も頑張って昔取りました！
マグナはマジでカッコいいですよ♪
走っていてとても楽しいです☺
181cm 83kg大学生ですが、初期型はやっぱり窮屈ですかね？
あと古いバイクなのでメンテナンス代結構かさみますか？
初心者でお金もそこまで余裕あるわけじゃないんで、そこが不安です。
コメントありがとうございます。
残念ながらかなり窮屈だと思います(;^ω^)
メンテナンスしてある車体なら問題ありませんが個人売買とかになると少なくとも3万位は掛かると考えれば良いと思います。あくまで少なくて3万ですがｗ
ですがちゃんとメンテナンスさえすればいつまでも乗れるバイクだと思います。よくマグナ250に言われるのが「エンジン以外が故障する」です。
逆にエンジン以外をしっかりメンテナンスすればいつまでも走ると思いますよ♪
このマフラー欲しいです、、
ワンオフでしょうか？
コメントありがとうございます！
こちらは10年前以上に購入したやつです。
確かイージーライダース製だったと思います。
V-TWIN magna前期型とV-TWIN magna-S 、ステップの位置は同じで、後期型がフォワード化しています。
私はV-TWIN magna-Sを21年乗っていますが、足が短足なのでスタンダードの位置が一番シックリきます。
ちなみにシートはmagna-S用がホンダに在庫がない状態だったため、後期型のシートを装着しています。
昨年末にメインキーボックスが壊れてキーが刺せなくなりました。
当然ながらこれもメーカー欠品で入手不可だったので中華製部品の『スティード、V-TWINmagna、レブル(旧)用メインキーセット』を通販で購入して直しました。
古いバイクですからトラブルは承知とはいえ、パーツが無くなりつつあるのが残念でならないです。
コメントありがとうございます。
そうでしたか失礼しました(;^ω^)
確かに各パーツの枯渇は問題ですよね
僕もスタータークラッチが壊れたのでパーツを注文しようと思ったらパーツの在庫が無く
仕方なくヤフオクで中古のパーツを買いました・・・
でもカッコよくで愛着が沸くのも事実ですｗ
@@kawaifandeTV さま
お互い部品の確保に苦労しますね。(>__
失礼します。
マグナ前期乗りとして部品枯渇問題は本当に共感できるので思わずコメントしてしまいました。
アメリカンドラッガーズなども続々廃業しカスタムパーツも既に2、3社からしか残っておらず、ネット出品者の言い値を飲むか自分で作るしかない(もしくはパーツ取り用の現車を購入)状態。
自分のやりたいカスタムはかなりマイナーなこともあり、パーツ代だけでもカスタム済のバイクが余裕で選べるくらいの試算になっています😅
出品者からしたらなかなか売れず手元に長く放置してあると思いますが、静かな争奪戦は存在していると思っているので、現在マグナ用を扱うパーツ屋さんには本当に頑張って続けて欲しい思いですね。
2:27化け物でした
コメントありがとうございます！！
完全に言い間違えてますねｗｗ
どこのマフラーですか？
|дﾟ)こっそりチャンネル登録しますた
コメントありがとうございます！！
Twitter見ました！
同じマグナ乗りとして嬉しいです❤
またバイク関連の動画upするのでよろしくお願いします😄
交換してるシフトペダルのメーカーと名称教えてください🙏
コメントありがとうございます！！
シフトペダルですが純正ですね！
ステップは社外品ですが(^^♪
詳しくはこちらの動画で解説しておりますので良かったら御覧ください↓
ruclips.net/video/ciDr3eN-Qbw/видео.html
マグナ250後期乗ってます。
マグナいいですよね。
コメントありがとうございます！！
マグナいいんですね！
車検も無いし街乗りも問題無いし
何よりカッコいいですよね！！
乗ってて楽しいですね(^^♪
私もマグナに惚れて乗ってます！
前後のフェンダーも
シャドウの物を加工してつけてます。
カスタムええですよねぇ～🎶
動画のマグナ最高っすね！
ヘッドライトは
何インチですか？
カッコいいっす！
コメントありがとうございます！
シャドウの物をカスタム！？
凄い技術ですね！！
憧れます(^^)
ヘッドライトは7インチですね！
ありがとうございます☺
ちなみにAmazonで買いましたｗ
www.amazon.co.jp/gp/product/B08P388N46/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
さっそく返信ありがとうございます‼️
教えて頂き感謝です！
めちゃくちゃ購入したいと
動画みて思ったので
真似させて頂きたいです！
取り付けに際して
他に必要な接続部分などの
パーツとかいりますか？
よければ教えてください。
@@dk-qh9yg そう言って貰えてとても嬉しいです！！
取り付けはホームセンターのワッシャーを使えば誰でも簡単に出来ますよ(^^♪
ただ部品とか詳しい映像が無いのでピンとこないと思いますので近日中に動画を撮って公開したいと思います☺
高校卒業したらマグナ250乗ろうと思っているのですが、知識とかないときついですかね、泣
コメントありがとうございます！
最新の年式でも15年以上経つバイクですからね～
メンテナンスも楽しめるのであれば大丈夫だと思いますよ！
マグナ250のメンテナンスしてくれるバイクショップ等あれば尚良いですね！！
全部が全部自分でメンテナンスしてしまうとバイクライフが億劫になりますからね(;^ω^)
最初は自分が出来る範囲でメンテナンスしていくことをオススメします☺
お金に余裕があるならバイクショップ等に全部メンテナンスを投げちゃうのも手段の1つですよ♪
@@kawaifandeTV なるほど🤔ありがとうございます！
250のアメリカンは小さいんですがマグナ結構大きいですね
コメントありがとうございます！！
そうですねマグナは250でも比較的大きいアメリカンですね！
ドラックスター250よりもやっぱり一回り大きい感じですよ♪
ホイールベースが1,620mmあり、スティード400/600よりも20mm長いのも車体の大柄さに寄与していますね。
加えてフロントフォーク周りがホイールを含めて750magna と同一部品(スプリングレートは異なります)なので剛性が高いですし、ホイールベアリングも大径なので耐久性が高いです。
ヤマハDS250は車体が華奢なだけでなくホイールベアリングが125ccバイクに使う小径のベアリングなのでガタが出るのが定番のトラブルです。
ハンドルバーがmagnaは太いインチバーなのも『らしく』て好感が持てます。(^^)
マグナ乗りだけど尻が痛くなったことはそんなにないな、俺の体型が小柄なだけだからかもしれないが
コメントありがとうございます！
僕の乗ってる姿勢の問題かもしれませんｗ
あと単純に僕がちょっとぽっちゃり体系なのでｗ
お尻が痛くならないのは羨まし過ぎます☺
隣にデカいのが来ても気にしない方は向いていると思います（笑）数字的にはデカいが400と並ぶとやっぱり違います…
二人乗りできる良いクルーザーバイクないかな
コメントありがとうございます！！
新車で買えるって意味だと国産のレブル1100、YAMAHA BOLT R-SPEC、カワサキ バルカンS
この辺りを買っておけば排気量的にも問題無くむしろ余裕を持って2人乗り出来て楽しいバイクライフを送れると思いますよ(^^♪
ハーレーでも良いんですが国産に比べるとやはり曲がりにくいのでハーレーは国内ではあまりオススメ出来ないかなと思います！
カッコいいんですけどねｗｗ
少なくともV-TWINmagnaは二人乗りに適したバイクではないのは確かです。
ピリオンステップの位置が高過ぎてタンデマーはかなり窮屈な姿勢を強いられます。
子供(小学校中学年くらいまで)なら特に問題はありませんが、転落防止の背もたれは必要ですね。
バイク全然詳しくなくて、カスタムとかもできませんが大丈夫ですか？
コメントありがとうございます！！
全然詳しく無くても全然大丈夫ですよ！！
購入するときは店員さんの話をしっかり聞いて不安であればメモを取る等して納車すれば全く問題無いと思います(^^♪
@@kawaifandeTV ありがとうございます！
俺もマグナ乗りですけど、言ってる事よくわかりますよー。結構あらゆる所がガタきます。自己流ですけどキャブの調整したり消耗品変えたり自分でできる所はしないと、全てお店任せならお金結構かかりますよね。ある程度自分でメンテする人にはお薦めですね
コメントありがとうございます！！
全て仰る通りですね！
最近だと各所のガスケットを交換しました！
結構手間掛かりますよね(;^ω^)
ただそれが楽しいしバイクに対して愛着が沸く部分でもありますよねｗ
2:37全然ガタイ良くないないやんw
コメントありがとうございます！！
あくまで個人的な意見ですのでご了承ください(;^ω^)
ちなみに僕の感覚だと
身長：175cm位まで （日本人位かな～
身長：180cm位 （まぁガタイいいんちゃう！？
身長：185cm位 （クラブのセキュリティさん！？
身長：190cm以上（進撃の巨人
この感覚で生きてますｗｗ
@@kawaifandeTV
そもそもガタイが良いって身長の事じゃない
身長はタッパがあるって言うでしょ。
世間一般的にはそうだと思いますけどね。
例えばアンガールズみたいな人の事を
ガタイが良いとは言わないでしょ？笑
@@ランペイジジャクソン-c9s
ご丁寧な返信ありがとうございます！！
仰るとおりですねｗｗ
僕が間違えていました
すみません汗
@@ランペイジジャクソン-c9s こまけー野郎だな
おめーごときに言われたくねー、何様だ？ば～～～か。